Umpqua River Bridge, svängbro i Reedsport, USA

Umpqua River Bridge är en svängbro över Umpqua River i Reedsport. Konstruktionen har en roterande mittdel och tunga betongbågar som bär hela spannet över vattnet.

Byggnationen ägde rum mellan 1934 och 1936 som ett projekt inom Public Works Administration under den ekonomiska depressionen. Det förändrade hur människor och varor rörde sig genom kustnära Oregon genom att förbättra vägförbindelserna.

Bron var ett av många projekt av Conde McCullough, Oregons mästare inom brodesign och brobyggnad. Invigningen den 3 juli 1936 skedde utan ceremoni eftersom president Franklin Roosevelt inte var tillgänglig, och ceremonin sköts upp på obestämd tid. Först den 8 september 2011 klockan 15 hölls den, till 75-årsjubileet, med bandklippning och bilar från 1910-, 1920- och 1930-talen som körde över bron.

Bron ligger vid milepoint 211,11 på U.S. Route 101; norra änden ligger inom Bolon Island Tideways State Scenic Corridor och södra änden inom Reedsports stadsgräns. Bilister och fotgängare bör räkna med korta stopp när svängspannet öppnas för flodtrafik.

Detta är den sista kvarvarande svängspannbron som fortfarande är i drift i Oregons statliga vägsystem, och den roterar aktivt för att låta fartyg passera. Ingenjören Conde B. McCullough designade den med noggrann uppmärksamhet på både strukturell styrka och visuell balans.