North Fork Bridge, Järnvägsbro i Plumas County, Kalifornien, USA
North Fork-bron är en järnvägsbro som korsar North Fork Feather River och förbinder två tunnlar på Western Pacific Railroads linje i Kalifornien. Konstruktionen är gjord av armerad betong och spänner över floddalen för att bära tågtrafik.
Bron byggdes 1957 för att bära järnvägen över dalen enligt planerna för Oroville-dammprojektet. Arbetet var en del av en bredare infrastrukturutveckling i regionen.
Bron representerar en milstolpe inom amerikansk ingenjörskonst eftersom den håller rekordet för att vara den längsta armerade betongjärnvägsbron i USA.
Bron ligger i ett avlägset bergsområde och nås bäst med bil, eftersom den löper längs den aktiva järnvägslinjen. Besökaråtkomst är begränsad eftersom detta fortfarande är fungerande järnvägsinfrastruktur.
Strukturen rankas bland de längsta järnvägsbroarna gjorda av armerad betong i Amerika och visar imponerande ingenjörskonst från sin tid. Designen måste ta hänsyn till höga vattennivåer i den nybildade reservoaren.
Gemenskapen av nyfikna resenärer
AroundUs samlar tusentals utvalda platser, lokala tips och dolda pärlor, dagligen berikade av 60,000 bidragsgivare världen över.
