Paul Gelegotis Bridge, Vägbro i South Carolina, USA.

Paul Gelegotis-bron är en upphöjd vägbro med fyra körfält och en längd på 2 200 m (7 300 fot) på SC 700 (Maybank Highway) som förbinder James Island och Johns Island över Stono River. Fartyg passerar under en segelfri höjd på 20 m (65 fot) och en horisontell öppning på 27 m (90 fot) mellan stöden. Bron har nödvändiga körfält men inga markerade cykelbanor eller trottoarer.

Flera Stono-broar har avlöst varandra på denna plats; den förra, en tvåfilig svängbro 1 416 fot lång med ett 156 fot långt stålfackverk, byggdes 1928 och renoverades 1950. Under amerikanska inbördeskriget sände nordstatsstyrkor brinnande flottar mot träbron, men löjtnant Smith och en marinkår sbataljon drog dem till stranden. Paul Gelegotis-bron öppnade i slutet av 2003, med två körfält i november 2003 och resten i juni 2004; den invigdes den 17 juni 2004.

Bron bär SC 700 (Maybank Highway) mellan James Island och Johns Island. Den är uppkallad efter Paul Gelegotis, en affärsman och politiker från James Island som 1973 startade South Carolinas EMS-ambulansverksamhet. Anläggningen invigdes den 17 juni 2004.

Bron är en upphöjd konstruktion med 65 fot (20 m) segelfri höjd för fartyg, så körbanan stiger i stället för att vara plan. Den har fyra körfält med nödvändiga körfält men inga markerade cykelbanor eller trottoarer, så cyklister och fotgängare delar körbanan med trafiken. Charleston har övervägt en tunnel under påfartsramperna så att golfbilar och fotgängare kan korsa säkert.

Paul Gelegotis, affärsman och politiker från James Island, startade South Carolinas EMS-ambulansverksamhet 1973; bron bär hans namn. Konstruktionen var den första som ritades enligt delstatens transportmyndighets nya seismiska konstruktionskrav, och tre byggolyckor, varav två kranar som föll ner på bron, försenade öppningen med sex månader.