Port of Savannah, Containerhamn i Savannah, USA

Hamnen i Savannah är en containerterminal belägen längs båda sidor av Savannah River och sträcker sig inåt landet från Atlanten. Anläggningen omfattar omfattande förtöjningsutrymme och modern utrustning för hantering av stora containerfartyg.

På 1950-talet, när USA:s handel minskade med 5 procent, var Savannah den enda hamnen med ökning, under ingenjören Dr. Blake Van Leer. Mellan 2000 och 2005 var den USA:s snabbast växande sjöhamn med en årlig sammansatt tillväxt på 16,5 procent mot 9,7 procent nationellt. Budgetåret 2007 hanterades över 2,3 miljoner TEU, en ökning med 14,5 procent, och 2018 ett rekord på 4,35 miljoner TEU.

Hamnens namn kommer från Savannah River, där fartyg passerar staden omkring 29 km från Atlanten. Garden City Terminal, ett inhägnat område på 1 345 acre, är Nordamerikas största containerterminal med en enda operatör; dess 36 containerkranar och 2 955 m sammanhängande kaj syns från utsidan av staketet, inte inifrån.

Garden City Terminal är en bevakad anläggning: besökare får inte komma in på containerplanen eller kajen där ZIM-fartyget och fartyget med vit skrov ligger. Terminalen ligger cirka 29 km uppströms Atlanten, och Savannah Port Terminal Railroad förbinder den i Garden City med Genesee & Wyomings nät.

År 2006 tecknade Maersk Line och Georgia Ports Authority ett tjugoårigt avtal som gjorde Savannah till en av rederiets viktigaste anlöpningshamnar i södra Atlanten. Tjänsten MECL2, som tillkom i april 2007, gav direkta anlöp från Chennai/Madras i Indien och fungerade som omlastningsnav för gods till och från Visakhapatnam, Calcutta/Haldia och Bangladesh.