Yancopin Bridge, Järnvägs- och gångbro i Desha County, Arkansas, USA

Yancopin Bridge är en övergiven enkelspårig järnvägsbro i metallfackverk över Arkansas River i Desha County, Arkansas, med ett lyftspann och ett senare tillagt svängspann samt långa träbockar vid båda ändarna.

Memphis, Helena & Louisiana Railway, ett dotterbolag till St. Louis, Iron Mountain and Southern, färdigställde bron omkring 1903, men den sträcka mellan Watson och New Latour som bron trafikerade öppnades först den 1 mars 1906. Översvämningar flyttade gång på gång Arkansas Rivers fåra och tvingade fram ombyggnader; efter andra världskriget tillkom ett svängspann när farleden under lyftspannet slammade igen. Union Pacific, som tog över Missouri Pacific 1982, tog bron ur drift 1992 och skänkte den med 73 miles banvall till delstaten Arkansas.

Bron bar från 1941 Delta Eagle, Missouri Pacifics första strömlinjeformade dieseltåg i Arkansas, mellan Memphis och Tallulah; persontrafiken upphörde 27 februari 1960. År 1992 skänkte Union Pacific bron och 73 miles järnvägsmark till Arkansas, vilket skapade Delta Heritage Trail. Svängspannet öppnas fortfarande för hand för timmertrafiken.

Tillträde sker från Watson, Arkansas, via County Road 41. Bron underhålls av Arkansas State Highway and Transportation Department, och dess svängbara spann öppnas och stängs för hand för timmertrafiken på floden under flera månader varje år. I omgivningarna lever skallerormar, och norr om bron går leden genom gammal lövskog i Trusten Holder State Wildlife Management Area.

Svängspannet tillkom efter andra världskriget eftersom den farbara rännan under det ursprungliga lyftspannet hade slammat igen, så bron fick två rörliga spann. Svängspannet öppnas och stängs fortfarande för hand för timmertrafiken på floden under flera månader varje år.