Rainbow Bridge, Konsolbro i Jefferson County, Orange County, USA

Rainbow Bridge är en stålkonsolbro med fackverk över Neches River som för State Highways 87 och 73 mellan Port Arthur och Bridge City. Huvudspannet är 680 fot (210 m) och den fria höjden 177 fot (54 m). Fotografiet visar det grå stålfackverket som reser sig över den mörka asfaltbanan som en öppen triangulär båge, med ett ljust betongräcke i mitten och en liten vit skylt märkt "ELEV 60" nära landfästet.

Bygget av Rainbow Bridge inleddes 1936 under ledning av Texas State Highway Department. Oron i Beaumont uppströms för att bron skulle hindra sjöfarten ledde till ett huvudspann på 680 fot och en segelfri höjd på 177 fot, avsedd för USS Patoka, som dock aldrig passerade. Bron fullbordades den 8 september 1938, bytte namn 1957 och fördes 1996 upp i National Register of Historic Places.

Bron hette först Port Arthur-Orange Bridge och fick sitt nuvarande namn 1957. Orten Prairie View bytte namn till Bridge City efter att bron öppnats 1938. Sedan 1997 förmedlar Rainbow Bridge endast västgående trafik, medan östgående fordon använder den parallella Veterans Memorial Bridge.

Sedan återöppnandet 1997 för Rainbow Bridge endast västergående trafik på väg 87 och 73; österut går fordon på den parallella Veterans Memorial Bridge. En renovering 2014–2017 bytte ut beläggningen, målade om stålkonstruktionen och reparerade stöden. Vid den sydvästra landfästet anger en liten vit skylt höjden 60.

Frihöjden på 54 meter var avsedd att låta USS Patoka, dåtidens högsta fartyg i USA:s flotta, passera under, men fartyget gjorde det aldrig. Samma höjd gjorde det senare möjligt för Bethlehemvarvet i Beaumont att bygga 72 självlyftande borrplattformar, som bogserades nedströms under bron.