Sam Houston Ship Channel Bridge, Konsolbro i Harris County, USA
Sam Houston Ship Channel Bridge är en förspänd betonglådbro som bär fyra körfält av Sam Houston Tollway över Houston Ship Channel. Huvudspannet på 228,6 m flankeras av två sidospann på 114,3 m, och den ihåliga lådbalken minskar från 13,1 m höjd vid pelarna till 3,66 m vid konsolernas ändar. Bron ligger 53,3 m över vattnet.
Bron öppnades 1982 för att fullborda en yttre ringväg, ett projekt med rötter i Houstons planeringsdokument från mitten av seklet. Den blev en del av en bredare insats för att förbättra transportvägarna runt staden.
Lokalbefolkningen kallar den Beltway 8 Bridge efter ringvägen den bär, Sam Houston Tollway, Beltway 8:s östra avsnitt. Dess segelfria höjd på 175 fot över Houston Ship Channel är högre än den äldre grannen Sidney Sherman Bridge, som behåller måttet 135 fot som först användes i New York, och nästan lika hög som Fred Hartman Bridge längre österut med 178 fot.
Elektronisk betalning av vägtull är standardmetoden, moderniserad 2016 för att eliminera kontanttransaktioner och förbättra trafikflödet. Det är klokt att planera extra tid under rusningstid, eftersom detta är en trafikerad korsning i Houston-området.
Vid öppningen 1982 var bron den längsta lådbalksspannet på västra halvklotet, ett rekord som höll till 1997 då Confederation Bridge öppnade. Huvudspannet mäter 750 fot (228,6 m), med två sidospann på 375 fot (114,3 m) vardera.
Gemenskapen av nyfikna resenärer
AroundUs samlar tusentals utvalda platser, lokala tips och dolda pärlor, dagligen berikade av 93 328 bidragsgivare världen över.
