Gaillard Cut, Konstgjord skärning i Panamá-provinsen, Panama

Culebra Cut är en konstgjord dal som skurits genom den kontinentala vattendelaren och förbinder Gatunsjön med kanalens Stillahavsinlopp. Passagen ligger på havsnivå och fungerar som den primära rutten för fartyg som navigerar mellan de två havsbassängerna.

Franska ingenjörer under Ferdinand de Lesseps började gräva 1881 innan USA tog över projektet 1904 och slutförde det. Hela arbetet varade till kanalen öppnades för trafik 1914.

Vattenvägens namn kommer från ormarna som en gång bodde i området, och lokalbefolkningen ser den som en symbol för Panamas suveränitet och ingenjörskonst. Den representerar en tidpunkt då nationen tog kontroll över sitt eget öde efter årtionden av utländskt styre.

Passagen är tillgänglig för stora fartyg, men de smala kanalerna kräver expertnavigering och lotsar för att guida fartyg säkert igenom. Besökare kan använda flera utsiktsplatser längs rutten för att se fartyg passera genom skärningen.

Stora mängder sprängämnen användes dagligen under byggandet, och jordskred var ett ständigt problem som tvingade arbetarna att gräva om färdiga sektioner. Dessa utmaningar gjorde skärningen till en av de mest krävande ingenjörsbedrifterna i sin tid.