Auto Club Speedway, Motorsport racing track i Fontana, Kalifornien, USA

Auto Club Speedway är en motorsportbana i Fontana, Kalifornien, med en ovalbana på cirka 3,2 kilometer (2 miles) med breda raksträckor mellan kurvorna. Anläggningen har flera läktarsektioner, gästområden och depåfiler som ger åskådarna utsikt över förberedelserna.

Roger Penske och Kaiser Steel tillkännagav banan den 20 april 1994 på platsen för det nedlagda Kaiser Steel-stålverket i Fontana; bygget började den 22 november 1995 och banan öppnade 1997. Stålverkets 30 meter höga vattentorn behölls inne i ovalen som resultattavla. NASCAR körde här varje år från 1997 till 2023, då banan stängdes för ombyggnad och rivningen inleddes i oktober.

Banan hette först California Speedway och blev Auto Club Speedway 2008 genom ett namnrättsavtal med Automobile Club of Southern California, som upphörde i mars 2023. Det 30 meter höga vattentornet från det gamla Kaiser Steel-verket behölls i ovalen och användes som resultattavla. År 2006 tillkom Discover IE FanZone bakom huvudläktaren med en Wolfgang Puck-restaurang, skuggplatser och en scen.

Banan stängdes 2023 och rivningen inleddes i oktober 2023, så besök på racedagar är inte längre möjligt. Anläggningen ligger i icke-inkorporerade San Bernardino County nära Fontana, 47 mi (76 km) öster om Los Angeles, och nåddes via Interstate 10 och 15 samt en Metrolink-station bakom den bortre raksträckan.

Det 30 meter höga vattentornet från det tidigare Kaiser Steel-verket behölls i infältet och återanvändes som resultattavla. Anläggningen hade också en kvartsmils dragstrip, Auto Club Dragway, byggd 2001 utanför den bortre raksträckan. Gil de Ferran satte träningsvarvrekordet 2000 med 241,428 mph (388,5 km/h).