E. L. Patton Yukon River Bridge, Vägbro i Yukon-Koyukuk Census Area, Alaska, USA.

E. L. Patton Yukon River-bron är en balkbro som är 2 295 fot (700 m) lång och 30 fot (9,1 m) bred och för Dalton Highway och Alaska-pipelinen över Yukonfloden. Körbanan är av trä och ligger på ett ståldäck fäst vid två ståls lådbalkar. Spannet reser sig cirka 200 fot (61 m) över floden och ändrar längd med nästan 2 fot (0,61 m) mellan sommar och vinter.

Byggandet av denna bro började 1974 och försenades av bakslag med grundarbetet innan den öppnades för trafik 1975. Projektet var knutet till utvecklingen av oljeresurser i norra Alaska och expansionen av infrastruktur längs Dalton Highway.

Bron är uppkallad efter Edward Patton, som var president för Alyeska Pipeline Service Company under pipelinebygget; staten gav den namnet i mars 1982. Fram till pipelineens färdigställande kontrollerade Alyeska bron, och i oktober 1978 övergick vägen och bron till staten efter debatt och rättstvister om vem som fick använda dem.

Denna bro är en del av Dalton Highway och betjänar trafik som reser till norra Alaska. På grund av sitt avlägsna läge bör besökare vara förberedda på hårda förhållanden och ta med tillräckligt med bränsle och förnödenheter.

Brobanan är av trä lagd på ett ståldäck som bärs av två ståls lådbalkar, och träytan har bytts ut fyra gånger: 1981, 1992, 1999 och 2007. Längden ändras dessutom med nästan 2 fot (0,61 m) mellan sommar och vinter.