Stannary Hills Tramways, Historiska spårvägslinjer i Mareeba Shire, Queensland, Australien.

Stannary Hills Tramways är två kulturmärkta privata spårvägssträckningar vid Irvinebank, byggda 1901–1907 med 610 mm spårvidd, smalare än Queensland Government Railways 1067 mm. Linjen Boonmoo–Stannary Hills, kallad Dixon's tramway, följde Eureka Creek och förlängdes 11 km till anrikningsverket vid Rocky Bluff vid Walsh River. Syllar och brospann gjordes av lokal cypress tall, bloodwood och fläckig eukalyptus; det fanns inga stationer och passagerarna vinkade in spårvagnen.

Banonmoo–Stannary Hills-linjen öppnades i maj 1902, byggd av Stannary Hills Mines and Tramway Company under ingenjören S. Dixon, och förlängdes 11 km till Rocky Bluff-anläggningen. John Moffats linje Stannary Hills–Irvinebank följde från 1906. Båda privata 610 mm-spåren transporterade tenn, ved och passagerare fram till 1936.

Passagerarna vinkade till spårvagnen för att stiga på, eftersom det inte fanns några stationer; enkelbiljetten från Stannary Hills till Rocky Bluff kostade 3 shilling sex pence, och resenärerna färdades "på egen risk". Linjen kallades också Dixon's Tramway efter S. Dixon, ingenjören bakom den första sträckan.

Lämningarna kan nås via vandringsleder eller med lokala guider, även om vått väder ibland gör tillträdet svårt. Besökare bör bära stadiga skor och kontrollera lokala förhållanden innan de anländer.

Spårvägen använde en ovanligt smal spårvidd på ungefär 2 fot istället för standardbredd, vilket möjliggjorde enklare och billigare konstruktion genom den svåra bergsterrängen. Detta val gjorde det snabbare att bygga och underhålla systemet trots de branta sluttningarna.