Aramac Tramway Museum, Järnvägsmuseum i Aramac, Queensland, Australien

Aramac spårvägsmuseum håller till i den före detta Aramac Tramway Station på Boundary Street, uppförd 1912–1913 av O'Brien and Company för Aramac Shire Council. Stationsbyggnaden ligger omkring 200 meter söder om spårets slut, nära änden av McWhannell Street, där lokstallet byggdes vid östra änden av Gordon Street.

Spårvägen började trafikera 1913 och stängde 1975 efter att ha betjänat regionen i över 60 år. Under sin tid var den en viktig länk för transport av ull, boskap och passagerare mellan närliggande bosättningar.

Stationsbyggnaden uppfördes omkring 200 meter söder om spårets slut, nära änden av McWhannell Street, medan lokstallet låg vid den ändpunkt som fastställdes i juni 1911 vid östra änden av Gordon Street. Stationsbyggnaderna byggdes av O'Brien and Company och kolet levererades av Blair Athol Coal Company.

Stationsbyggnaden ligger cirka 200 meter söder om spårets slut, nära änden av McWhannell Street, medan lokstallet byggdes vid ändpunkten som fastställdes vid östra änden av Gordon Street. Linjen gick 21 miles till Mildura siding och vidare mot Barcaldine, så avsätt tid för museet och stadens övriga platser.

Stationen finansierades helt av Aramac Shire Council, vilket gör den till ett sällsynt exempel på lokalt ägd järnvägsinfrastruktur i Queensland. Detta speglar hur engagerad samhället var för att upprätthålla sin egen transportförbindelse.