Sir Leo Hielscher Bridges, Vägbro i Brisbane, Australien

Sir Leo Hielscher-broarna är två parallella spännbettsbroar med lådbalk över Brisbane River som förbinder Eagle Farm med Murarrie. Den västra bron från 1986 bär norrgående trafik, den östra från 2010 södergående. Var och en har sex körfält, ett huvudspann på 260 meter och ett brodäck 64,5 meter över vattnet.

Bygget inleddes den 5 juni 1980, innan ritningarna var klara, och bron öppnades den 11 januari 1986, då 200 000 personer gick över den till fots. I februari 2010 döptes den om till Sir Leo Hielscher Bridges, och den 22 maj 2010 öppnade den andra bron, sex månader före tidplan. Sedan november 2010 har de båda broarna tolv körfält tillsammans.

I februari 2010 döpte Queenslands regering om Gateway Bridge och dess tvilling till Sir Leo Hielscher Bridges. En opinionsundersökning av Channel Nine Brisbane visade att 97 % av de tillfrågade motsatte sig namnbytet och att de flesta skulle fortsätta kalla bron Gateway Bridge. Namnet hedrar Sir Leo Hielscher, en hög australisk ämbetsman.

Avgiften tas upp i fritt flöde via det elektroniska Linkt-systemet, utan bomstationer sedan juli 2009, i båda riktningarna till 2051. Den västra bron för norrgående trafik och den östra södergående. Övergången ligger vid Quarries Reach mellan Eagle Farm och Murarrie, den östligaste över Brisbane River.

Huvudspannet på 260 meter var världens längsta för en fritt utbyggd lådbalkbro i förspänd betong och höll rekordet i över 15 år. Lådbalken, 15 meter djup vid pelaren och 12 meter bred, är fortfarande världens största enskilda låda i förspänd betong. Höjden begränsades till under 80 meter på grund av Brisbaneflygplatsens flygvägar, medan fartyg kräver 55 meters seglingshöjd.