Sydney Harbour Bridge, Stålvalvsbro med genomgående brobana i Sydney, Australien
Sydney Harbour Bridge är en stålvalvsbro med lågt däck: dess två valvfackverk med 28 paneler spänner 504 m mellan de granitklädda betongpelarna vid Dawes Point och Milsons Point. Däcket bär åtta körfält, två järnvägsspår, en gångväg på östra sidan och en cykelväg på västra. Valvet når 134 m över vattnet och stålkonstruktionen väger 52 800 ton.
Bygget pågick från 1924 till 1932 under New South Wales Department of Public Works, med John Bradfield som ledare och Dorman Long i Middlesbrough som byggde enligt Ralph Freemans detaljplaner. I genomsnitt arbetade omkring 1 400 män, 16 omkom, och bron öppnade den 19 mars 1932 under den stora depressionen. Vid ceremonin red Francis de Groot fram i husaruniform och skar av bandet med sabel innan premiärminister Jack Lang hann göra det.
Lokalbefolkningen kallar bron ”galgen” på grund av bågformen. Vid invigningen 1932 red Francis de Groot fram i husaruniform och skar av bandet med en kavallerisabel före premiärministern. Den sydöstra pylonen rymmer nu ett museum och en 360°-utsiktsplats.
Gångvägen löper längs östra sidan och cykelbanan längs västra sidan, med North Shore-järnvägen mellan körbanan och cykelbanan. Fartyg passerar under valvet med 54 m fri höjd. Den sydöstra pylonen har en 360° utsiktsplats högst upp.
De fyra 89 meter höga, granitklädda pylonerna bär ingen strukturell last; de lades till för att lugna allmänheten om brons stabilitet. Den sydöstra pylonen rymmer nu ett museum och en 360°-utsiktsplats. Varma dagar expanderar bågens stål och höjer dess topp med upp till 18 cm.
Gemenskapen av nyfikna resenärer
AroundUs samlar tusentals utvalda platser, lokala tips och dolda pärlor, dagligen berikade av 93 460 bidragsgivare världen över.
