Warwick Farm Raceway, tidigare racerbana för bilar i Warwick Farm, Sydney, Australien

Warwick Farm Raceway var en motorracingbana i Sydney som öppnade 1960 på marken av en tidigare hästkapplöpningsbana. Banan mätte ungefär 3,6 kilometer lång med 14 kurvor och korsade den befintliga hästkapplöpningsbanan två gånger, vilket krävde att särskilda korsningar byggdes för att racingbilar skulle kunna passera.

William Forrester köpte egendomen Warwick Park 1882 och döpte om den till Warwick Farm för att matcha sina initialer; 1889 bildade han och Edwin Oatley Warwick Farm Racing Club. I december 1960 öppnade en motorracingbana inom galoppbanans område, och Australian Grand Prix kördes där 1963, 1967, 1970 och 1971. Det sista stora loppet var sista deltävlingen i Australian Touring Car Championship den 15 juli 1973, som vanns av Peter Brock; banan stängde i augusti sedan CAMS krävt armcoräcken som Australian Jockey Club inte ville bekosta.

Hordern Trophy-loppet på Warwick Farm var uppkallat efter Sir Samuel Hordern, affärsmannen som Australian Jockey Club skickade till Storbritannien för att studera hur Aintree kombinerade bil- och hästkapplöpning. Vid biltävlingar lades två tillfälliga övergångar över hästbanan, Western och Northern, som togs bort efter tävlingarna.

Banan låg inne på Warwick Farm-galoppbanan i sydvästra Sydney, en kort promenad från Warwick Farm järnvägsstation; på tävlingsdagar gick en gratis buss mellan stationen och anläggningen. En 1,63 km lång sidolinje från Main South line förde extratåg ända fram till entrén och stängdes i augusti 1990.

Vid en biltävling lades två avtagbara övergångar över hästbanan: Western Crossing mellan kurva två och tre och Northern Crossing mellan kurva åtta och nio. De togs bort efter tävlingen, så samma mark tjänade både hästar och bilar.