Suramadubron, Snedkabelbro i Surabaya, Indonesien

Suramadu-bron korsar Madurasundet och förbinder ön Java med den mindre grannön Madura över en total längd på mer än fem kilometer. Två höga torn stöder vägbanan med kablar, medan strukturen erbjuder fyra körfält för bilar och två ytterligare körfält för motorcyklar.

Första spadtaget togs den 20 augusti 2003 under president Megawati Soekarnoputri, och bygget fortskred från både Surabaya- och Bangkalansidan. Kinesiska företag byggde bron med ett lån på 400 miljoner dollar som avtalats 2004, och arbetet kom igång först i november 2005 efter tsunamin i Indiska oceanen. President Susilo Bambang Yudhoyono invigde bron den 10 juni 2009.

Namnet Suramadu kombinerar de första stavelserna av de två platser som länkas över sundet. Motorcyklister använder de dedikerade yttre körfälten flitigt, vilket återspeglar hur motorcyklar är ett av de främsta transportmedlen på Java.

Motorcyklister använder de yttre körfälten och bör vara försiktiga i starka vindar, eftersom vägbanan ligger högt över vattnet. De centrala körfälten är reserverade för bilar, och trafiken kan bli tät under rusningstid.

Strukturen kombinerar tre olika brotyper längs sitt spann, vilket är tekniskt ovanligt och beror på sundets varierande djup. Stora fartyg kan passera under den centrala sektionen, eftersom fritt utrymme över havsnivån lämnar tillräckligt med plats.