Porto de Imbituba, Kommersiell hamn i Imbituba, Brasilien

Porto de Imbituba är en kommersiell hamn på södra kusten av delstaten Santa Catarina, som hanterar containrar och bulkvaror. Anläggningen har flera lastningsstrukturer och lagerområden utformade för att effektivt hantera olika typer av gods.

Brittiska ingenjörer byggde hamnen 1880 för att skeppa kol från gruvorna vid Tubarão-flodens övre lopp, dit kolet fraktades med Donna Thereza Christina-järnvägen. År 1922 grundade firman Lage & Irmãos Companhia Docas de Imbituba, och den 4 maj 1942 invigdes kajens första 100 meter. I december 2012 övertog delstaten Santa Catarina förvaltningen av hamnen.

Hamnens namn kommer från udden Imbituba, och dess vatten skyddas av en 845 meter lång vågbrytare. Imbitubas tidvattenmätare, vald 1959 som Brasiliens minst variabla kustpunkt, definierar landets höjddatum. Hamnen betjänar Santa Catarina, Paraná och Rio Grande do Sul och hanterade 4,8 miljoner ton 2016.

Hamnen ligger i en öppen vik utan inloppsbar eller tillträdeskanal; skydd ges av en 845 m lång vågbrytare, med minsta djup 13 m och 300 m öppet tillträde från havet. Vägaccessen går från BR-101 via SC-435, cirka 5 km till Imbituba, sedan via Avenida Manuel Florentino Machado i söder eller Marieta Konder Bornhausen i norr. Järnvägsaccess sker via Tereza Cristina-linjen.

Hamnen har en tidvattenmätare som fungerar som den primära referenspunkten för att mäta landhöjd i hela Brasilien. Detta instrument spelar en avgörande roll i nationella lantmäteri- och forskningsaktiviteter.