Baron of Mauá International Bridge, internationell väg- och järnvägsbro vid gränsen mellan Brasilien och Uruguay
Internationella bron Barón de Mauá är en 2 113 meter lång väg- och järnvägsbro över Jaguarão mellan Jaguarão i Brasilien och Río Branco i Uruguay. Mittpartiet har ett dubbelspårigt järnvägsspår flankerat av två tre meter breda körfält, med gångbanor längs sidorna. Konstruktionen har 85 valv och 2 046 pålar samt fyra torn krönta med muslera-tegel.
Bron byggdes 1927–1930 enligt ett fördrag som Brasilien och Uruguay undertecknade 1918 för att reglera en krigsskuld, invigdes 1930 och var då Sydamerikas längsta. Den uruguayanska sidan skyddades 1977 och den brasilianska 2011; bron blev det första binationala objektet som skyddats av IPHAN och Mercosurs första kulturarv.
Bron hedrar Irineu Evangelista de Souza, baron och senare viscount av Mauá, en 1800-talsaffärsman och bankir verksam i både Brasilien och Uruguay. Så länge det statliga järnvägsbolaget AFE fraktade passagerare gick tågen över till Jaguarão och återvände fulla av folk och väskor, en småskalig smuggling kallad "quileros" på räls.
Övergången förbinder båda städerna direkt och låter både fotgängare och fordon passera. Besökare bör veta att bron ligger vid gränsen och att gränsformaliteter gäller.
Bron är det första binationala objekt som registrerats av Brasiliens IPHAN och erkänns som Mercosurs första kulturarv. Dess två halvor skyddades separat: den uruguayanska sidan 1977 och den brasilianska 2011.
Gemenskapen av nyfikna resenärer
AroundUs samlar tusentals utvalda platser, lokala tips och dolda pärlor, dagligen berikade av 94 862 bidragsgivare världen över.
