Barra de Santa Lucía Bridge, Svingbro i Montevideo, Uruguay

Barra de Santa Lucía-bron är en svingbro som korsar floden Santa Lucía där den möter bukten. Den mittersta delen roterar för att låta fartyg passera medan resten förblir öppen för biltrafik och fotgängare.

Studierna för en bro över Santa Lucía inleddes 1908, då floden ännu korsades med flotte, och svängbron invigdes 1925. Den konstruerades för järnväg, men de lagda spåren användes bara vid invigningen och bron övergick till biltrafik. En fullständig renovering 2019 reparerade svängmekanismerna och tog bort spåren.

Bron förbinder departementen Montevideo och San José och används sedan bron Alfredo Zitarrosa tagit över trafiken på ruta 1 endast för lokaltrafik mellan Santiago Vázquez och Ciudad del Plata. Den 25 januari 2025 ledde intendentes för båda departementen, Ana María Bentaberri och Mauricio Zunino, en ceremoni för brons hundraårsjubileum.

Bron bär bara lokaltrafik mellan Santiago Vázquez och Ciudad del Plata sedan riksväg 1 flyttats till Alfredo Zitarrosa-bron. Dess 60 m långa svängbara mittsektion öppnas för höga sportbåtar, så överfarten kan stanna medan den roterar. Bron är 540 m lång: fyra spann på 45 m på vänstra stranden och tre på 100 m på den högra.

Bron konstruerades för järnväg, men de lagda spåren användes bara på invigningsdagen 1925; därefter blev den en vägbro. Rälsen låg kvar till renoveringen 2019, då vridmekanismerna reparerades och spåren slutligen togs bort.