Fortuna Glacier, Glaciär i Cumberland Bay, South Georgia och Sydsandwichöarna

Fortuna Glacier är en tidvatten glaciär i Cumberland Bay som flyter nordost i två tydliga grenar mot de omgivande vikarna. Ismassan delar sig i en huvudkropp och en östlig arm som sträcker sig nästan till västra kanten av Fortuna Bay, vilket skapar en vidsträckt yta av vit is mot det mörkare landskapet.

Glaciären namngavs omkring 1912, troligen efter valfångstfartyget Fortuna. I maj 1916 korsades den av Ernest Shackleton, Frank Worsley och Tom Crean under den första överfarten av Sydgeorgien, från King Haakon Bay till valfångststationen Stromness, sedan Endurance krossats i Weddellhavet. I april 1982 landade SAS- och Royal Marine-trupper här under Operation Paraquet; två Wessex HU.5 störtade i stormen och en Wessex HAS.3 från HMS Antrim flög ut alla 16 man.

Namnet Fortuna registrerades omkring 1912, troligen hämtat från valfångstfartyget Fortuna som jagade i Sydgeorgiens vatten. Glaciärens två armar ramar in infarten till Fortuna Bay, och namnet står i dag på sjökorten vid sidan av viken och öns valfångsthistoria.

Tillträde till glaciären är möjlig endast med specialiserade expeditionsteam som når den med båt över Cumberland Bay i detta avlägsna hörn av världen. Besökare bör förvänta sig långa vattenresor och varierande isförhållanden som kan förändras snabbt beroende på väder och säsongscykler.

Den 21 april 1982 landsattes en bergstropp från Special Air Service och 42 Royal Marine Commandos på glaciären i stormvind och mycket dålig sikt för att närma sig Grytviken från oväntat håll. Två Wessex HU.5 störtade vid räddningsförsöken dagen därpå; en Wessex HAS.3 under Ian Stanley förde ut alla före mörkrets inbrott och hade 16 personer ombord i stället för de vanliga fyra. Den maskinen finns nu på Fleet Air Arm Museum i Yeovilton.