Museo Ferroviario de Santiago, Järnvägsmuseum i Quinta Normal-parken, Santiago, Chile

Järnvägsmuseet upptar ett två hektar stort område i Quinta Normal-parken i Santiago och drivs av Corporación Privada para la Divulgación de la Ciencia y Tecnología. Dess casona från 1920-talet, där Instituto de Vacuna Animal låg, har två våningar och 500 m² och skadades vid jordbävningen den 27 februari 2010. Samlingen omfattar 16 ånglok som visas utomhus.

Museet öppnade 1984 som ett samarbetsprojekt mellan Santiagos kommun och det chilenska statliga järnvägsbolaget. Många av maskinerna på displayen kom från San Bernardo-verkstäderna, som en gång var ett av landets viktigaste centra för järnvägsproduktion.

Området på 2 hektar i Quinta Normal-parken rymmer en av Sydamerikas främsta samlingar av ånglok. Den tvåvånings casona från 1920-talet, där Instituto de Vacuna Animal höll till, innehåller utställningar, en konferenssal och ett järnvägsbibliotek. Sedan 2023 visar Salón de Novedades Ferroviarias EFE:s arv och projekt.

Museet ligger på ett två hektar stort område i Quinta Normal-parken, med lok och vagnar utomhus och 1920-talscasonan, skadad i jordbävningen 2010, för föremålen inomhus. En stor del av samlingen står ute, så en torr dag underlättar rundvandringen. Brill-spårvagnen bevaras sedan 2008 inom projektet ”Tranvía Histórico”.

Den ledade kuggstångslokomotivet Kitson-Meyer nr 3349, byggt i Leeds 1909, var i drift till 1971 och kom till museet den 29 april 1982; Ferrocarril Trasandino Chileno hade tre av denna typ, utrustade med snöplogar. Det tyngsta utställda ångloket är Alco nr 1110, som vägde 220 ton i tjänst.