Puente ferroviario Biobío, Järnvägsbro över floden Bío Bío i Concepción, Chile

Puente Ferroviario Biobío är en ståljärnvägsbro som korsar floden Bío Bío och förbinder Concepción med San Pedro de la Paz. Konstruktionen består av metallsektioner som stöds av flera pelare, med en tunnel som passerar under Cerro Chepe innan bron börjar sitt spann.

Bron byggdes 1889 av The Arauco Company Limited för att förbinda Concepción med kolgruvorna i Lota och hamnen i Coronel. Denna struktur blev avgörande för att flytta resurser från gruvområden till urbana centra och hamnar.

Bruns namn kommer från floden Biobío som den korsar, och sedan stängningen den 4 juli 2025 kallas den "antiguo Puente Ferroviario". Sista passagerartåget var Biotrén klockan 22.45 från Concepción till Coronel; den första överfarten skedde 1890. Regionens borgmästare har föreslagit att göra det nedlagda viaduktet till en gång- och cykelväg över floden.

Bron upphörde med järnvägstrafiken den 4 juli 2025, då den sista Biotren-turen passerade kl. 22.45, och sedan dess är den frånkopplad från järnvägsnätet. Den är inte öppen för fotgängare och någon officiell ingång finns inte. En omvandling till gång- och turistväg beror fortfarande på tekniska studier och finansiering.

Den ursprungliga konstruktionen hade 62 stålspann på vardera 25,531 m, 61 pelare på 4,26 m och 121 dilatationsfogar om sammanlagt 7,44 m, vilket ger en längd på 1859,92 m; vissa källor anger 1886 m. Det sista passagerartåget gick över bron den 4 juli 2025 klockan 22.45 från Concepción till Coronel, efter 135 års drift.