Tanjung Pelepas, Containerhamn i Iskandar Puteri, Malaysia

Port of Tanjung Pelepas är en modern containerterminal med flera lastkajer vid mynningen av Pulai-floden. Anläggningen har stora lagerutrymmen och hanteringsutrustning utformad för att bearbeta tusentals containrar samtidigt.

Bygget började 1995, driftbolaget bildades 1997 med en 60-årig koncession och hamnen togs i drift den 10 oktober 1999. Premiärminister Mahathir Mohamad invigde hamnen den 13 mars 2000. Maersk Sealand flyttade sitt sydostasiatiska omlastningsnav från Singapore hit 2000 och tog en andel på 30 %, och Evergreen följde efter 2002.

Hamnens uppgång kom när Maersk Sealand 2000 flyttade sitt sydostasiatiska omlastningsnav från Singapore hit och tog 30 % av operatören; Evergreen följde efter 2002. Över 90 % av trafiken är omlastning, och de blågröna portalkranarna längs kajen hanterar containrar avsedda för andra hamnar, inte för Malaysia.

Terminalen är en kommersiell anläggning i drift och inte öppen för allmänheten; kranar och containerstaplar ses från utsidan av området. Hamnen ligger på östra stranden av Pulai-flodens mynning i sydvästra Gelang Patah, cirka 30 km från Johor Bahru, nära Malaysia–Singapores andra förbindelse. Tillträde sker via väg genom den frihandelszon som gränsar till terminalen.

Hamnen är ansluten till ett järnvägsnät för godstrafik som sträcker sig från södra Johor genom Malaysia till södra Thailand. Denna järnvägsförbindelse gör att last kan överföras mellan fartyg och tåg på en enda rutt utan behov av mellanliggande hantering.