14th of July Bridge, hängbro i Bagdad, Irak

14 juli-bron är en självförankrad hängbro över Tigris som förbinder 14 juli-gatan i Gröna zonen med Karrada-halvön. Huvudspannet är 167,64 m, sidospannen 83,82 m vardera, och total längd med anslutningarna är 868 m. Bron är 20 m bred och ståltornen reser sig över två pelare grundlagda på betongfundament i alluvialjord.

Den amerikanske ingenjören David B. Steinman fick designuppdraget 1956 men avled 1960 innan bygget började. Politiska omständigheter fördröjde starten till 1961, då ett belgiskt företag tog över arbetet, och bron öppnades 1964. Den skadades vid bombningen den 9 februari 1991 under Operation Desert Storm, reparerades på 1990-talet och öppnades åter för allmänheten den 10 december 2018.

Bron är uppkallad efter den 14 juli 1958, då en statskupp störtade den hashimitiska monarkin och Irak blev republik. Det arabiska namnet Jisr 14 Tammuz finns på vägskyltarna; efter stadsdelen på Rusafa-sidan kallas den också Karrada hängbro.

Konstruktionen fungerar som en viktig transportväg för daglig genomfartstrafik och underlättar förbindelser mellan kommersiella zoner och centrala stadsdelar. Att korsa är lättare utanför rusningstid när trafiken är lättare.

Detta är Bagdads enda hängbro och byggdes på mjuk alluvial jord, vilket krävde speciella ingenjörstekniker för att skapa en stabil grund. Denna grundlösning skilde projektet från typiska brokonstruktioner.