Camp Ripley Bridge, Kombinerad väg- och järnvägsbro i Green Prairie Township, Minnesota, USA

Camp Ripley-bron är en kombinerad järnvägs- och vägbro över Mississippifloden, byggd 1930 av Minneapolis Bridge Company. Den har fem stålsektioner som stöds av fyra massiva betongpelare i vattnet, med två mittbalkar som bär järnvägsspår i mitten och sidobalkar som stöder vägbanan i samma nivå som spåren för fordon.

Byggd 1930 som en del av en större transportförbättringsinsats i Minnesota, designades den i första hand för att förbinda Camp Ripley, en träningsplats för Minnesota National Guard, med vägnätet. Strukturen gjorde att lastbilar, tåg och bilar kunde korsa floden mer effektivt, vilket stödde rörelsen av förnödenheter och personal till militäranläggningen.

Bron är lokalt känd som bro 4969 och representerar en viktig förbindelse som formade hur regionen utvecklades och kommunicerade. Den visar hur ingenjörer löste problemet med att flytta både militär personal och civil trafik genom att designa en enda enhetlig struktur.

Bron bär Minnesota State Highway 115 och en järnvägsspårsförbindelse vid Camp Ripley i Morrison County; den är i drift med fordonstrafik i stället för gångväg. Den ses från flodstränderna nära Camp Ripley-reservatet, och reglerna för tillträde till militäranläggningen bör kontrolleras i förväg.

Camp Ripley Bridge är den enda kvarvarande kombinerade väg- och järnvägsbron över Mississippi, vilket gav den en plats i National Register of Historic Places 2015. Dess enda brobana bär både ett järnvägsspår och Minnesota State Highway 115, så en besökare kan se ett tåg och vägtrafik dela samma spann.