Lehigh Gap, Vattenöppning i Pennsylvania, USA

Lehigh Gap är en vattenöppning i Pennsylvania där floden Lehigh skär genom Blue Mountain och bildar en naturlig passage mellan Carbon County i norr och Lehigh County i söder. Branta klippväggar reser sig på båda sidor om floden, och Pennsylvania Route 248 korsar öppningen vid basen.

Fyra järnvägsbolag hade en gång spår genom passet: Lehigh and New England Railroad, vars bro över Lehigh River övergavs 1961 och revs 1967; Lehigh Valley Railroad med sin Lehigh Line på södra stranden; och Lehigh and Susquehanna Railroad, utarrenderad till Central Railroad of New Jersey och driven som Lehigh and Susquehanna Division på norra stranden. Från 1898 till 1980 släppte New Jersey Zinc Company ut svaveldioxid i mängder på upp till 3 600 pund i timmen, vilket dödade växtligheten; tjugo år senare är trädtätheten fortfarande synligt låg på Palmerton-sidan.

Byn vid öppningens södra ände hette tidigare Weider's Crossing. Vandringsmän på Appalachian Trail kallar öppningens blottade klippklättringssträcka för "Dante's Inferno". Klippformationen Devil's Pulpit påminner om en kyrkopredikstol, och även Delaware and Lehigh Heritage Corridor Trail korsar platsen.

Pennsylvania Route 248 går direkt genom öppningen och är det enklaste sättet att nå området med bil. Vandringsleder följer floden och klättrar uppför bergssluttningarna, men vissa avsnitt är branta och ojämna, så stadiga skor är en god idé.

Lehigh and New England Railways bro över Lehigh River övergavs 1961 och revs 1967. Fundamenten på båda stränderna och gamla telegrafstolpar syns fortfarande. Vandrare på Appalachian Trail kallar den oskyddade klättringen över klipporna för "Dante's Inferno".