44-83690, Bombplan från andra världskriget i Peru, Indiana, USA

Boeing B-17G Flying Fortress 44-83690 är en av Douglas byggd tung bombplan B-17G-95-DL med aluminiumklädd flygkropp, fyra stjärnmotorer med General Electric B-22-turboladdare och en vingbredd på 103,75 fot. Man ser plexiglasnosen, den upphöjda cockpiten, navigatörens ryggbubbla och de förskjutna sidofönstren för skyttarna; stjärtfenan når 19,17 fot över ett infällbart stjärtlandningsställ.

Byggdes av Douglas i Long Beach som B-17G-95-DL, levererades den 9 maj 1945 till Patterson AFB och magasinerades. I juli 1950 byggdes den om vid Olmstead AFB till DB-17G för drönarstyrning, tjänstgjorde vid 3200 Drone Squadron på Eglin AFB och deltog 1951 i kärnvapenproven i Operation Greenhouse på Enewetak. Den ströks ur flygvapnets inventarium i augusti 1960, ställdes ut på Grissom AFB från 1961 och upptogs i National Register of Historic Places den 29 juni 1993.

På Grissom Air Force Base visades flygplanet med svansnummer 42-31255 och noskonst med "Miss Liberty Belle" till vänster och "Flak Magnet" till höger, tillagd omkring 1983. På Museum of Aviation kan besökare se hur ett restaureringsteam, helt finansierat av donationer, sätter ihop flygkroppen igen.

Bombplanet finns på Museum of Aviation nära Robins Air Force Base i Georgia, inte i Indiana. Det anlände dit isärtaget i augusti 2015 och sätts samman igen inom en restaurering som finansieras av donationer, så delar av flygkroppen kan vara under arbete i stället för utställda. Kontrollera museets öppettider före resan.

Efter kriget omvandlades detta flygplan till ett experimentellt testplan som användes för fjärrstyrd flygforskning. Denna omvandling förändrade i grunden dess roll från ett stridsflygplan till en testplattform.