Rio Vista Bridge, Vertikal lyftbro i Rio Vista, Kalifornien

Rio Vista-bron är en vertikal lyftbro som bär State Route 12 över Sacramentofloden med betydande total längd. Dess centrala spann höjs vertikalt för att tillåta fartyg att passera med ett fritt utrymme på cirka 135 fot.

Den nuvarande bron färdigställdes 1960 och ersatte en tidigare klaffbro från 1919 som hade tjänat flodövergången. Den nya designen fick erkännande från American Institute of Steel Construction för sin ingenjörskonst.

Bruns officiella namn hedrar Helen Madere, tidigare vice borgmästare i Rio Vista. Bron från 1919 som den ersatte var en Strauss dubbelklaffbro med träbockar; dagens lyftspann monterades i prefabricerade sektioner på Pacific Murphys varv i Richmond och fraktades på pråm uppströms till byggplatsen.

Klaffspannet höjs till full höjd på under 90 sekunder, men hela cykeln kan stoppa vägtrafiken i 8–25 minuter, så avsätt tid när ett fartyg väntas. Med spannet nere är segelfri höjden bara 18 fot (5,5 m); farleden mellan träfendrarna är 270 fot (82 m) bred. Ett dieselelverk på 167 hästkrafter är reservkraft för de två elmotorerna på 30 hästkrafter.

1967 kolliderade den italienska lastfartyget Ilice med det upphöjda spannet och förstörde en hel fackverkssektion. Nödreparationer slutfördes inom tre veckor, vilket visade den strukturella motståndskraften hos designen.