K Street Bridge, Vägbro över Rock Creek i Washington, D.C., USA

K Street Bridge korsar Rock Creek med två staplade nivåer, där den nedre nivån bär K Street och den övre nivån stöder Whitehurst Freeway. Konstruktionen förbinder centrala Washington med Georgetown och ger tillgång till närliggande parkområden.

Den första bron på platsen, en stenbåge byggd 1792, var bara den andra övergången över Rock Creek, efter M Street. Dess mittbåge revs 1795 eftersom konstruktionen var instabil. En träbro följde 1869 och ersattes 1907 av en stålplåtbalksbro. Ökad trafik efter att Rock Creek and Potomac Parkway öppnats 1936 ledde till att nuvarande nedre nivå (1939–1941) och övre nivå (1947–1949) byggdes.

K Street, som bron ansluter till, är fylld av advokatbyråer, påverkansgrupper och politiska organisationer som formar den dagliga aktiviteten i området. Platsen speglar Washingtons fokus på affärer och inflytande.

Bron har flera körfält för fordonstrafik och fungerar som en viktig förbindelse mellan stadens två delar. Besökare bör notera de komplexa rampsystemen som leder trafik som kommer in och lämnar strukturen.

De sidoramper som byggdes i början av 1960-talet innehöll oanvända förgreningar avsedda för den aldrig byggda North Leg av Inner Loop Expressway; de revs i mitten av 1990-talet. Konstruktörerna av nuvarande bro ritade även Charles C. Glover Memorial Bridge längre uppströms.