Northern Avenue Bridge, Järnvägsbro i Boston, USA

Northern Avenue Bridge är en stålswingbro över Fort Point Channel i Boston, byggd 1905–1908 efter ritning av stadsingenjören William Jackson. Den är totalt cirka 640 fot (200 m) lång, med en rörlig mittsektion på omkring 285 fot (87 m) som vrids för att släppa fram båttrafik. Det mittersta fackverksspannet bar ett spår för Union Freight Railroad, trots att det konstruerades för två.

Bron konstruerades 1905–1908 efter ritningar av Bostons stadsingenjör William Jackson och öppnade den 24 oktober 1908. Mittsektionen bar ett enda spår för Union Freight Railroad, trots att den var dimensionerad för två. Åren 1912–1948 inhyste en brandstation på pålar vid bron Fireboat Engine Company 44; den övergivna byggnaden kollapsade i hamnen 1968.

Lokalbefolkningen kallar den Old Northern Avenue Bridge, eftersom efterträdaren kort hette New Northern Avenue Bridge innan den döptes till Evelyn Moakley Bridge. Från 1912 till 1948 låg en brandstation på pålar intill bron för Fireboat Engine Company 44; den övergivna byggnaden rasade i hamnen 1968.

Bron är inte öppen för allmän trafik eftersom den har varit stängd sedan 2014 på grund av strukturella säkerhetsproblem. Planer pågår för att omforma den till en gång- och cykelöverfart.

Från 1912 till 1948 låg en brandstation byggd på pålar intill bron och inhyste Fireboat Engine Company 44; enheten flyttade till North End i oktober 1948 och den övergivna stationen kollapsade i hamnen 1968.