Kohnův most, Ståljärnvägsbro i Pardubice, Tjeckien

Kohnův most är en stålbro med trädäck över Chrudimka i Pardubice, på det forna övningsområdet för 1:a järnvägsregementet. Bron har inget officiellt namn; lokalt kallas den Kohnův most eller Zeleňák. Sedan renoveringen 2020, då alla träelement inklusive däcket byttes ut, används den av fotgängare och cyklister.

Den första bron här bar den militära smalspårsjärnvägen «Špitálka», som på 1920- och 1930-talen betjänade övningsfältet på Chrudimkas vänstra strand och Pardubičky på den högra. Dess mittparti använde Kohn-brosystemet, varifrån namnet Kohnův most överfördes 1926. 1946 stod den nuvarande vägbron på platsen; i maj 2019 förvärvade staden de 19 hektaren av det före detta övningsfältet, och efter en renovering 2020 återöppnades bron i december 2020.

Bron har inget officiellt namn. ”Kohnův most” kommer från den tjeckoslovakiska arméns Kohn-brosystem under Första republiken, vars mittdel ingick i föregångaren; namnet förekommer 1926 i en föreskrift för den militära smalspårsjärnvägen Špitálka, som också gav en närliggande hållplats namnet. ”Zeleňák” syftar på den gröna färg som nu knappt finns kvar, liksom vid bron Červeňák cirka 300 m uppströms.

Bron används nu bara av fotgängare och cyklister; inga tåg går på den. På grund av förfall stängdes den för all trafik i juni 2019 och öppnades igen i december 2020 efter att alla trädelar, inklusive trädäcket, bytts ut. Det omgivande före detta militära övningsområdet är öppet för allmänheten.

Namnet Kohnův most förekommer 1926 i en föreskrift för den militära smalspårsjärnvägen Špitálka, som till och med gav en närliggande hållplats sitt namn. Namnet kom från Kohn-brosatsen som den tjeckoslovakiska armén använde under första republiken; den tidigare brons mittdel innehöll denna sats och namnet fördes vidare till nuvarande bro.