Iron bridge in Týn nad Vltavou, Bro i Týn nad Vltavou, Tjeckien

Järnbron i Týn nad Vltavou är en nitad stålvägbro över Vltava som förbinder Horní Brašov och Malá Strana. Den har två 60-metersspann med lågt belägen brobana som vilar på två stenfundament och en mittpelare; det vänstra fundamentet bär det inhuggna årtalet 1892. Stålramen består av tjugo fack med nitton vertikaler på 3,01 m avstånd, och räckena, 1,09 m höga, kombinerar halvcirklar och cirklar.

Denna korsning byggdes 1892 som en stålkonstruktion för att förbinda stadens två delar som floden skilde åt. Den fick skydd som kulturminne i Tjeckien 1992, vilket erkände dess betydelse för lokal historia.

Denna bro förbinder stadens två delar och spelar en viktig roll i hur lokalbefolkningen rör sig genom sitt samhälle. Den representerar den roll som flodövergångar har spelat för att forma stadens layout och dagliga liv.

Sedan ombyggnaden 1996 enligt Antonín Pechals Brno-kontors ritningar är bron endast för gående och cyklister, och man når den till fots eller på cykel från Horní Brašov och Malá Strana. Orlík-dammen höjde Vltavas vattennivå så att det bara återstår cirka tre meter fri höjd under bron, vilket begränsar båttrafiken till utflyktsbåtar. På brons vänstra strandfäste hänger två minnesplattor.

På brodäcket hänger en varmvattenledning som monterades 1987. I den mellersta stenen på vänstra landfästet är årtalet 1892 inhugget, och två minnesplattor på däcket nämner Prags brofabrik (nr 1478) och landshövdingeingenjören Josef Mayr.