Bridge over Pastviny Reservoir, Vägbron i Pastviny, Tjeckien

Bron över Pastvinyreservoaren är en vägbro i armerad betong med ett rakt däck och två segmentbågar förankrade i en mittpelare och två landfästen. Den totala längden är 122,4 m, varje båge spänner 42,5 m med en pilhöjd på 8,25 m, och däcket är 7 m brett (5 m körbana, 1,2 m trottoarer). Vertikala betongsträvor förbinder bågarna med däcket; landfästena är klädda med granitblock och nitade stålräcken löper längs däcket.

Bron byggdes som en del av projektet med Pastviny-reservoaren i Divoká Orlice, enligt ritningar av Ing. Dr. Zdeněk Prošek, och utfördes av firman J. V. Velflík i Prag. Grundstenen lades den 13 juni 1932, arbetena avslutades 1934 och efter belastningsprov togs bron i bruk 1936. Mellan september 2016 och juli 2017 restaurerades den av MADOS MT Kostelec nad Orlicí.

Bron förbinder båda stränderna av reservoaren och gör att boende och besökare kan resa genom området utan att ta en lång omväg. Som ett skyddat landmärke visar den hur infrastruktur har format vardagen i denna region i decennier.

Konstruktionen bär väg II/312 och ger en stabil förbindelse över vattnet som länkar samman olika delar av Pastviny kommun. Besökare kan köra över bron och njuta av utsikten över reservoarens område från ovan.

Bron byggdes enligt en ritning av tekniske rådgivaren Zdeněk Prošek och uppfördes av Pragföretaget J. V. Velflík. Grundstenen lades den 13 juni 1932, arbetet avslutades 1934 och efter belastningsprov togs bron i bruk 1936.