Most T. G. Masaryka, Betongbågbro i Kralupy nad Vltavou, Tjeckien

T. G. Masarykbron är en betongbågbro som korsar floden Vltava och förbinder olika delar av Kralupy nad Vltavou med området Lobeček på andra stranden. Bron har tre stora bågar där mittspannet sträcker sig cirka 80 meter över floden, medan de två sidobågarna är ungefär 60 meter vardera, vilket låter fartyg passera fritt utan hinder från stöd mitt i floden.

Bron byggdes mellan 1926 och 1928 efter många års ansträngningar från stadens sida. Den ritades av Jarolím Farský och Jiří Kroha, och under första republiken togs en avgift ut för att passera, vars intäkter skulle gå till underhåll. Tullindrivarens hus finns kvar på Kralupy-sidan, men dörren och fönstret är igenmurade.

Bron bär Masaryks namn och vid dess ändar står två minnesplattor i granit: den ena beskriver bygget och bär stadens vapen i relief, den andra en relief av T. G. Masaryk. Tullhuset på Kralupy-sidan finns kvar, med igenmurade dörr och fönster.

Bron är öppen för fotgängare och fordon, med trottoarer på båda sidor och en bredd på cirka 10,5 meter mellan skyddsräcken. Tung trafik kan förekomma, så försiktighet krävs vid korsning, och parkering finns nära båda flodstränderna, medan gatubelysning lyser upp strukturen på natten för säker passage.

När bron först byggdes krävdes en avgift för att korsa den, och ett litet tullhus på vänstra stranden samlade in avgifter, med sina stenmurar och kontur fortfarande synliga idag. Mittbågen är en strukturell bedrift eftersom den spänner över floden utan stöd mitt i strömmen, vilket tillåter fartygspassage och visar ingenjörskonsten i mellankrigstidens Tjeckoslovakien.