Štěpánský most, Stålvägbro i Obříství, Tjeckien.
Štěpánský-bron spänner över Elbe i ungefär 96 meter och har pyloner krönta med pseudogotiska torn och kreneleringar. Körbanan bär trafik medan gångvägar löper längs de yttre kanterna av strukturen.
Stålkonstruktionen byggdes 1912 av Pražská mostárna, ett dotterbolag till Första tjeckisk-moraviska maskinfabriken, nära den tidigare färjan Na Štěpáně. För mittpelaren lät ingenjören Vojtěch Kapsa anlägga Böhmens första armerade betongkassun, 14,28 gånger 4,80 meter stor och nedsänkt 8,85 meter under Elbes normalvattenstånd. Bron renoverades 1957–1958 och igen 2003.
Bron är uppkallad efter det tidigare färjeläget Na Štěpáně, nära vilket den byggdes. Den är registrerad som kulturminne under namnet Silniční most Štěpánský, och dess stålkonstruktion blästrades och metalliserades med zink för att skyddas.
Bron bär vägtrafik på väg I/9 mellan Prag och Mělník och har gångbanor på båda sidor. Besökare som utforskar strukturen bör använda gångvägarna istället för körbanan för säkerhet.
Strukturen använder ett speciellt kontinuerligt konsol trebältsystem som endast användes två gånger i hela det österrikisk-ungerska imperiet. Denna sällsynta konstruktionsteknik gör den till ett anmärkningsvärt exempel på ingenjörskonst från den eran.
Gemenskapen av nyfikna resenärer
AroundUs samlar tusentals utvalda platser, lokala tips och dolda pärlor, dagligen berikade av 93 170 bidragsgivare världen över.
