MÁV 377 gőzmozdony, lokklass i Bélapátfalva, Ungern
MÁV XII är en tenderlokklass som byggdes av den ungerska statliga maskinfabriken mellan 1907 och 1913 för användning på sekundära järnvägslinjer. Loket har en stor panna, två horisontella cylindrar och kraftiga hjul synliga på ramen, utformat för att klara måttliga laster på rutter med kurvor och svaga stigningar i Ungern.
Byggd mellan 1907 och 1913 vid Budapests statliga maskinfabrik, tjänstgjorde MÁV XII-klassen främst på sekundära linjer och transporterade kol, timmer och mineraler över Ungern. Från 1970-talet och framåt ersatte diesellok gradvis ånglok, vilket markerade övergången från ångeran till moderna järnvägsoperationer.
MÁV XII representerar ett kapitel i ungersk järnvägshistoria där ånglok var centrala för att förbinda samhällen och transportera varor över landet. Besökare kan se hur dessa maskiner formade dagligt liv och lokala förbindelser genom sin pålitliga tjänst på regionala rutter.
MÁV XII i Bélapátfalva visas som ett stationärt exemplar där besökare kan se loket på nära håll och studera dess konstruktionsdetaljer. Vid särskilda tillfällen kan du få tillgång till hytten för att se de reglage som ingenjörer en gång använde för att köra loket.
MÁV XII hade ett Mallet-system som gjorde att loket kunde hantera branta lutningar bättre och dra tyngre laster vid måttliga hastigheter. Denna tekniska lösning gjorde loket särskilt lämpat för de kuperade rutterna genom Bukk-bergsområdet, där många sekundära linjer navigerade utmanande terräng.
Gemenskapen av nyfikna resenärer
AroundUs samlar tusentals utvalda platser, lokala tips och dolda pärlor, dagligen berikade av 60,000 bidragsgivare världen över.
