Long Drax swing bridge, Tidigare järnvägssvängbro över floden Ouse, England
Long Drax svängbro var en järnvägsbro över floden Ouse med en roterande mekanism i mittsektionen. Konstruktionen lät båtar passera genom att vrida mittsektionen i sidled medan yttersektionerna förblev fasta på varsin strand.
Byggd på 1880-talet för Hull and Barnsley Railway, tjänade konstruktionen järnvägstrafik i flera decennier. Den stängdes 1968 och demonterades mellan 1976 och 1977, vilket lämnade endast stenfundament längs flodstränderna.
Bron markerade en period av järnvägsexpansion i Yorkshire när regionala samhällen blev mer sammankopplade genom järnvägstjänster. Den stödde både passagerartrafik och godstransport och bevittnade omvandlingen av landsbygdsekonomin under industrialismen.
Stenfundamenten och pelarna från den tidigare bron kan ses från gångstigar längs floden Ouse. Platsen är mest avslöjande när vattennivåerna är låga, vilket ger bättre vyer av de återstående strukturelementen.
Den roterande mekanismen drevs av två trecylindriga hydraulmotorer med kraft lagrad i ett ackumulatorsystem i den centrala pelaren. Denna avancerade uppsättning var typisk för broteknik i slutet av 1800-talet.
Gemenskapen av nyfikna resenärer
AroundUs samlar tusentals utvalda platser, lokala tips och dolda pärlor, dagligen berikade av 60,000 bidragsgivare världen över.
