Putnam Bridge, Järnvägsbro över Harlem River på Manhattan, USA.

Putnam Bridge var en järnvägsbro över Harlem River mellan Manhattan och Bronx med en svängmekanism som kunde öppnas för båttrafik. Konstruktionen omfattade gångbanor längs järnvägsspåren och kunde höjas för att låta fartyg passera under.

Bron öppnades 1881 för att förbinda två viktiga järnvägslinjer över Harlem River när staden expanderade norrut. Den designades av ingenjörer som specialiserade sig på konstruktion av svängbroar under en period av snabb järnvägsutveckling.

Bron bar järnvägslinjer som förband Manhattans stadsdelar med Bronx, vilket gjorde den till en viktig väg för människor som reste till sportevenemang och dagliga aktiviteter. Dess roll i stadens transportnät speglade hur järnvägar formade var new york-bor enkelt kunde ta sig.

Bron hade särskilda gångbanor för fotgängare, åtskilda från järnvägsspåren, vilket gjorde det möjligt att korsa till fots. Besökare kunde observera svängmekanismen och floden nedanför från gångbaneområdena.

När bron var färdig hade den det största dubbelspåriga svängspannet som någonsin byggts, vilket gjorde den till en anmärkningsvärd bedrift inom järnvägsingenjörskonsten i sin tid. Denna tekniska särart skilde den från andra brokonstruktioner i landet.