Hutsonville Bridge, Hängbro i Hutsonville, Indiana-Illinois, USA

Hutsonvillebron var ett hängspann som sträckte sig 1 002 fot över Wabash River och förband Crawford County, Illinois med Sullivan County, Indiana. Konstruktionen reste sig cirka 70 fot över vattennivån och hade ett huvudspann på omkring 350 fot, med en självförankrad hängkonstruktion som inte krävde några externa kabeltorn.

Wisconsin Bridge and Iron Company byggde detta spann 1939 som en modern transportförbindelse mellan de två staterna. R.V. Milbank tjänstgjorde som bosatt chefsingenjör och övervakade byggandet med avancerade ingenjörstekniker från den tiden.

Bron fungerade som en viktig övergångspunkt för samhällen på båda sidor om Wabash River, där invånarna reste dagligen mellan Illinois och Indiana. Den förankrade det lokala transportnätet tills den togs ur bruk till förmån för nyare infrastruktur.

Bron var utformad för att bära fordonstrafik och förband Illinois Route 135 med Indiana State Road 154. Besökare bör notera att den ursprungliga konstruktionen ersattes av en ny bro 1988 och inte längre används.

Bron använde ett självförankrat hängsystem, en sällsynt designmetod som eliminerar behovet av externa kabeltorn. Ingenjörerna Robinson & Steinman var pionjärer för denna innovativa metod för 1939 års konstruktion, vilket gör den till ett anmärkningsvärt exempel på detta strukturella tillvägagångssätt i tidig amerikansk broteknik.