Severn Railway Bridge, Tidigare järnvägsbro i Lydney, England

Severn järnvägsbro var en järnvägskorsning över floden Severn mellan Lydney och Sharpness, uppbyggd av tjugotvå spann med en total längd på 4 162 fot (1 268 meter). Dess design byggde på smala järnpelare som bar spårets vikt och lät tåg korsa den breda floden.

Bron öppnades 1879 för att transportera kol från Forest of Dean till hamnarna i Sharpness och för att förkorta resan mellan Bristol och Cardiff. En kollision med en tanker 1960 skadade strukturen så illa att den stängdes och senare togs ner.

Öppningsceremonin samlade 400 personer som reste i särskilda vagnar, vilket markerade ett betydande framsteg inom den regionala transportinfrastrukturen.

Bron står inte längre kvar, men dess tidigare rutt kan spåras från flodstranden vid Lydney och Sharpness, där rester av pelarna fortfarande syns i flodbädden vid lågvatten. Informationsskyltar på platsen hjälper besökare att förstå den ursprungliga strukturens läge och funktion.

Efter att strukturen togs ner skeppades delar av järnverket till Chile och återanvändes för att bygga en vägviadukt. Detta andra liv visar hur byggmaterial från 1800-talet fortsatte att tjäna i en helt annan region och syfte.