Euston Arch, Riven triumfbåge i London, Storbritannien

Euston Arch var en stenport vid ingången till Euston station i London, designad av arkitekten Philip Hardwick som en monumental portal. Strukturen hade fyra doriska kolonner som stödde en massiv horisontell arkitrav som ramade in infarten till huvudstadens första intercityjärnvägsterminal.

Bågen färdigställdes 1837 när London and Birmingham Railway, Storbritanniens första stora intercityjärnvägslinje, öppnade för allmänheten. Den revs 1961 under stationens modernisering, och mycket av strukturen kastades i floden Lea.

Bågen var en symbol på moderniteten under den tidiga viktorianska eran.

Bågen står inte längre och kan inte besökas som struktur, även om dess plats vid Euston station fortfarande är en igenkännbar punkt i centrala London. Historiska fotografier och arkitektoniska ritningar dokumenterar dess tidigare design, medan återvunna originalstenar bevaras för potentiella framtida rekonstruktionsinsatser.

Rivningen av denna port blev en vändpunkt för brittisk kulturarvsvård och ledde till skapandet av Victorian Society. Ungefär 60 procent av originalstenarna har nu identifierats och kartlagts, vilket gör fullständig rekonstruktion teoretiskt möjlig.