Музей военной автомобильной техники, Militärfordonsmuseum i Rjazan, Ryssland

Militärfordonsmuseet i Ryazan består av tre salar på över 400 kvadratmeter och en utomhusyta. Sal 1 behandlar den tidiga sovjetiska fordonstillverkningen och Stora fosterländska kriget fram till 1970-talet; sal 2 visar fordon från 1970-talet till idag, bland annat provade hjul- och bandprototyper; sal 3 ägnas åt mobila reparations- och bärgningsfordon, med fotografier från 1911 och framåt.

Museet skapades vid Ryazans militära automobilinstitut på initiativ av dess lärare och studenter, med stöd av ett ryskt regeringsbeslut av den 1 juni 1994 om förberedelserna för 50-årsdagen av segern i stora fosterländska kriget. Det öppnade för besökare den 9 maj 1995. År 2010 omvandlades det till en historisk-minneshall inom Ryazans museum för luftburna truppers historia, och 150 föremål flyttades till ett förråd tillhörande försvarsministeriet vid Rublyovskojevägen.

Museet uppstod vid Rjazans militära automobilinstitut på initiativ av lärare och elever och öppnade den 9 maj 1995. Dess tre salar följer sovjetisk biltillverkning från början via Stora fosterländska kriget till 1970-talet och därefter experimentella hjul- och bandprototyper. En sal ägnas åt mobila reparations- och bärgningsenheter och det första automobilutbildningskompaniet från 1911.

Museet öppnade 9 maj 1995 och stängde 1 juni 2010; de 150 värdefullaste föremålen flyttades till 147:e automobilbasen vid Rublyovskojevägen, medan tunga fordon utomhus stannade i Rjazan. Kontrollera aktuell tillgång till det kvarvarande området och till Rjazanmuseet för luftlandstruppernas historia, som övertog samlingen.

Bland föremålen fanns en ZIL-111V som tillhört Jurij Gagarin och en ZIL-117 från Fidel Castro. Efter försvarsminister Anatolij Serdjukovs besök 2010 flyttades 150 av de värdefullaste föremålen till ministeriets 147:e bilbas vid Rublevskojekilen nära Moskva; de tunga fordonen utomhus blev kvar i Rjazan.