Kotri Bridge, Väg- och järnvägsbro i Kotri, Pakistan
Kotribron sträcker sig över Indusfloden i 594 meter med sex sammanhängande sektioner för att förbinda Kotri och Hyderabad genom en kombinerad järnvägs- och vägkonstruktion. Designen har ett enda järnvägsspår med vägar på båda sidor, vilket gör att tåg kan röra sig i en riktning medan fordon färdas åt båda hållen.
Ingenjören Ernest Ifill Shadbolt ledde byggandet av Indus Bridge Works för Kotri-Rohri Railway, med arbetet som började 1893 och avslutades 1900. Denna järnvägsförbindelse utgjorde en stor utveckling för att förbättra transporterna i regionen vid sekelskiftet.
Känd lokalt som Kotri Pul fungerar denna korsning som en viktig mötesplats där boende, handlare och resenärer rör sig mellan stora städer i Sindh. Bron formar hur människor i denna region knyter kontakt med varandra och gör affärer över floden.
Bron är farbar året runt, även om vattennivåerna i Indus kan variera under monsunsäsongen. Det är bra att veta att konstruktionen används flitigt av både tågtrafik och fordon, särskilt under rusningstid.
Brons fundament sträcker sig 15 till 18 meter under vattenytan, vilket var en betydande ingenjörsbedrift för sin byggnadstid. Detta djup var nödvändigt för att skapa en stabil bas i Indus flodbädd.
Gemenskapen av nyfikna resenärer
AroundUs samlar tusentals utvalda platser, lokala tips och dolda pärlor, dagligen berikade av 60,000 bidragsgivare världen över.
