Kanmon Railway Tunnel, Järnvägstunnel under Kanmonsundet, Shimonoseki, Japan
Kanmon järnvägstunnel är en 3614 meter lång järnvägsförbindelse som går under havsbotten i Kanmonsundet och länkar Shimonoseki på Honshu till Moji-ku på Kyushu. Den bär tåg på San'yō huvudlinje genom ett enkelrör med spårvidd på 1067 millimeter och luftledningar.
Byggandet började 1936 för att skapa Japans första undervattensjärnvägsförbindelse och slutfördes 1942 under krigstida förhållanden. Tunneln ersatte färjetjänster och möjliggjorde kontinuerlig järnvägstrafik mellan de två huvudöarna.
Tunneln visar japansk ingenjörskonst genom att förena två olika regionala kulturer genom en permanent järnvägsförbindelse som förändrade transportmönstren mellan öarna.
Tunneln ligger helt under havsnivån och förblir osynlig för resenärer, som upplever den bara inifrån passerande tåg. Passagerare märker ofta knappt att de färdas under vattnet, eftersom överfarten sker snabbt och smidigt.
Ingenjörer använde fyra olika tunnelmetoder under byggandet, bland annat skölddrivning och sänkcaisson-tekniker med tryckluft. Denna kombination var ovanlig för tiden och hjälpte till att övervinna de föränderliga geologiska förhållandena under sundet.
Gemenskapen av nyfikna resenärer
AroundUs samlar tusentals utvalda platser, lokala tips och dolda pärlor, dagligen berikade av 60,000 bidragsgivare världen över.
