長良川橋梁, Järnvägsbro i Gifu, Japan

Nagaragawa-bron, även kallad Maeno-bron, är en järnvägsbro på Tokaido-huvudlinjen mellan stationerna Nishi-Gifu och Hozumi och förbinder Gifu med Mizuho. Dess två spår är separata konstruktioner på 462 m i tio spann. Spåret från 1914 har krökt Pratt-fackverk i spann 4–8, medan spåret från 1960 där använder parallella Warren-fackverk; spann 1–3 och 9 på båda spåren härstammar från 1914.

Den ursprungliga bron öppnade 1887 men gjutjärnspelarna misslyckades under Nobi-jordbävningen 1891 och krävde fullständig återuppbyggnad. Ett andra spår tillkom mycket senare 1960 för att möta växande järnvägstrafikbehov.

Bron kallas också Maeno-bron. Den förekommer i animefilmen A Silent Voice, som återger fackverksbalkarna troget, ända till spannens olika höjd. Invånarna korsar Nagara-floden dagligen med tågen som går över bron.

Bron ligger mellan stationerna Nishi-Gifu och Hozumi på Tokaido huvudlinje, så den ses från tågfönstret och inte till fots. Spannen 1–8 går över Nagarafloden; spannen 9 och 10 går över bifloden Tennyu och prefekturväg 163 på Mizuhosidan.

Varje spår använder en annan fackverksdesign, med ena sidan Warren-fackverk och den andra Pratt-fackverk. Denna blandning visar hur ingenjörsstandarder utvecklades under de separata byggperioderna för de två spåren.