群馬大橋, Stålbalkbro över Tonefloden i Maebashi, Japan

Gunmabron består av två intilliggande vägbroar som för riksväg 17 över Tonefloden mellan Otemachi 1-chome och Ishikura-machi i Maebashi. Bron nedströms, färdig 1953, är en 280 m lång fyrspannig fackverksbro i stål av Warren-typ med 9,0 m körbana och två 2 m breda gångbanor; bron uppströms, klar 1997, är en 280 m lång och 15,5 m bred fyrspannig kontinuerlig lådbalkbro i stål.

Den första körriktningen öppnades 1953, medan den andra körriktningen inte blev klar förrän 1997. Det långa intervallet visar hur regionens transportsystem utvecklades gradvis under decennier.

Namnet Gunma Ohashi valdes genom en offentlig tävling öppen för invånare i Gunma prefektur. Förstapriset var 10 000 yen och tävlingen fick 9 169 bidrag. Det vinnande namnet användes för bron från 1953.

Bron för riksväg 17 över Tone mellan Otemachi 1-chome och Ishikura-machi i Maebashi. Spannet från 1953 på nedströmssidan tar bara utfartsriktningen, det från 1997 infarterna; tillsammans fem körfält. Båda har gångbanor.

Den gamla bron från 1953 togs upp i ”Kanto-regionens hundra broar” av den ideella organisationen Civil Town Development Station, tidigare IT Station Citizens and Construction. Namnet Gunma Bridge kom från en öppen tävling som samlade 9 169 bidrag, med ett förstapris på 10 000 yen.