Funabashi AutoRace Circuit, Motorcykelbana i Funabashi, Japan.

Funabashi AutoRace Circuit var en 500 meter lång och 30 meter bred belagd ovalbana som öppnade på sin slutliga plats 1968 efter flytten från Funabashis galoppbana. Den tidigare Funabashi Circuits huvudläktare återanvändes, vilket gav den ovanliga lösningen med läktare även på motstående långsida. Området omfattade 115 703 kvadratmeter och rymde 21 714 åskådare.

Funabashi AutoRace öppnade den 29 oktober 1950 med en 800 meter lång jordbana innanför Funabashis travbana, Japans första bana avsedd för autorace; prins Takamatsu klippte bandet. År 1968 flyttade den till den nedlagda Funabashi Circuits område, till en belagd oval på 500 meter, och återanvände den banans huvudläktare. Den stängde den 31 mars 2016 efter 65 år och 5 månader.

Smeknamnet ”bilsportens vagga” kommer av att Japans första dedikerade bana för sporten anlades här 1950. År 2009 var platsen ensam värd för Superstar Championship, som annars körs i Kawaguchi. Från 2011 såldes utvalda lopp som flervinstbiljetter via Odds Park, med GI Kuroshio Cup som det första utsedda loppet.

Banan låg tio minuters promenad från södra utgången av Minami Funabashi station på JR Keiyo-linjen. En gratis buss gick från Keisei Funabashi Keibajo-mae station via JR Minami Funabashi station. Den första parkeringen hade 658 platser; den andra med 800 platser öppnade bara vid graderade lopp. Anläggningen låg längs riksväg 357, nära Lalaport TOKYO-BAY och IKEA Tokyo-Bay, där trafiken var tät på helgaftermiddagar.

Platsen valdes delvis för att ljudet från racemaskinerna störde hästarna på den intilliggande travbanan; det första evenemanget 1950 lockade över 25 000 åskådare redan klockan 14 och vällde över staketen. 1968 flyttade banan till det tidigare Funabashi Circuit och återanvände dess läktare, därför fanns läktare även på motsatta långsidan.