No.4 Yamatogawa railway bridge, Järnvägsbro i Kashiwara, Japan

Järnvägsbron Yamatogawa nr 4 bär Kansai huvudlinje (Yamatoji-linjen) över Yamatofloden i Kashiwara, Osaka. Bron är cirka 233 m lång och löper i en kurva med 400 m radie, där den korsar floden i 30 graders vinkel. Bron består av separata tolvspannsbalkar i stål för varje spår, uppburna av armerade betongpelare och landfästen, med en ovanlig 144-tons Warrenfackverk som bär korta balkfack.

Denna järnvägsbro byggdes som en viktig transportlänk i Osaka prefektur och stödde regionens förbindelse genom Yamatoji-linjen. Dess design och konstruktion gav den erkännande som en del av Japans viktiga civilingenjörsarv.

Bron fungerar som en daglig förbindelse för pendlare som reser mellan närliggande städer på Yamatoji-linjen. Den har blivit en del av det lokala landskapet där människor förlitar sig på tåg för att röra sig genom Osaka-regionen.

Bron ligger mellan stationerna Mishima och Kawachi-Katakami på Kansai huvudlinje, strax öster om Kawachi-Katakami och nära gränsen till Nara prefektur. På södra stranden går riksväg 25 under andra och tredje plåtbronsbalken, och den gamla Tatsuta-goe-vägen till Nara under den tolfte. Kurvan och stödfackverket syns bäst från södra stranden.

Det mest säregna inslaget är en Warrenfackverk på 144,071 ton och 30 m spännvidd som fungerar som balkbärare: den bär ena sidan av 4:e och 6:e plåtbalksbalken, och en kort 5:e balk vilar ovanpå. Den liknar en fackverksbro med underliggande farbana men bär balkar, inte körbana.