第四只見川橋梁, Järnvägsbro i Fukushima prefektur, Japan

Fjärde bron över Tadamifloden är en 199,11 m lång järnvägsbro på JR Tadamilinjen mellan stationerna Aizu-Mizunuma och Aizu-Nakagawa i Kaneyama, Fukushima prefektur. Den kombinerar armerade betongplattor, plåtbalkspann och en 77,5 m lång underspänd böjd Warrenfackverk tillverkad av Yokogawa Bridge Works. Eftersom betong- och balkspannen är svagt böjda bildar hela bron ett S.

Bron byggdes för förlängningen av Japans statliga järnvägars Aizu-linje mellan stationerna Aizu-Miyashita och Aizu-Kawaguchi, färdigställdes 1953 och togs i drift 1956. I juli 2011 översvämmades bron av kraftiga regn i Niigata-Fukushima, men den underliggande fackverkskonstruktionen förhindrade kollaps; drivved deformeade fackverksbalkarna och rälsen, och banvallen på Miyashita-sidan rasade. Reparationerna slutfördes i slutet av november 2011 och trafiken återupptogs den 3 december 2011. År 2021 certifierades den av Japan Society of Civil Engineers som en av 17 strukturer i Tadami-linjens järnvägsanläggningar.

Fotografer samlas vid utsedda utsiktspunkter året runt för att fånga tåg som korsar bron mot föränderliga bergslandskap med årstiderna.

Du kan se bron från flera observationsplattformar, med parkering nära de främsta fotograferingsplatserna. Bästa tiden att besöka är klara dagar när tågen går regelbundet och sikten är bra för fotografering.

Bron är en blandkonstruktion av armerade betongplattor, plåtbalkspann och en 77,5 m lång Warrenfackverk tillverkad av Yokogawa Bridge Works. Eftersom betong- och plåtbalkspannen är svagt krökta bildar hela bron ett S, en detalj som syns från flodstränderna.