浜高房橋, Tidigare bro över Akui-floden i Tokushima, Japan.
Hamatakabo-bron korsade Akui-floden med en flexibel trädäck som mätte ungefär 210 meter lång och 1 meter bred. Den unika designen hade avtagbara träpaneler på gångytan som kunde tas isär för att förhindra översvämningsskador under säsongsmässiga vattenstigningar.
Den byggdes 1919 efter att Hamatakabo-färjetjänsten lades ner, eftersom lokalbefolkningen i Fudo-cho behövde ett nytt sätt att korsa floden. Denna struktur gav samhället en direkt korsning när färjetransporten inte längre var tillgänglig.
Lokalbefolkningen kallade den "Konnyaku-bron" eftersom den svajade märkbart när man gick över, och rörde sig som gelén den var uppkallad efter. Detta smeknamn visar hur invånarna upplevde och mindes strukturen genom dess mest slående beteende.
Bron var tillgänglig till fots, men besökare lade märke till den flexibla konstruktionen mer under folkmassor eller vind. Att planera ett besök under torrare månader gör det lättare att uppskatta strukturen utan säsongsbetonade vattenproblem.
Den var i bruk till 2007, då säkerhetsproblem och minskande trafik ledde till att den togs ur bruk. En minnessten står nu där bron en gång spände, till ära för dess roll i samhället.
Gemenskapen av nyfikna resenärer
AroundUs samlar tusentals utvalda platser, lokala tips och dolda pärlor, dagligen berikade av 60,000 bidragsgivare världen över.
